RENNBERICHT | F1 Mexiko 2023

Trotz einer Verspätung von fast einer halben Stunde konnte Max Verstappen beim Großen Preis von Mexiko einen weiteren Sieg einfahren und seine Dominanz in der Formel 1 weiter ausbauen. Dieser Sieg war sein 16. Triumph in 18 Rennen in dieser Saison. Trotz einer erheblichen Unterbrechung aufgrund einer roten Flagge in Runde 35 zeigte Verstappen während des gesamten Rennens außergewöhnliche Kontrolle und Können.

In diesem actiongeladenen Rennen startete der amtierende Weltmeister zunächst von Platz drei. Er manövrierte sich jedoch schnell an den Ferraris von Charles Leclerc und Carlos Sainz vorbei in die erste Startreihe und übernahm gleich zu Beginn des Rennens die Führung. Verstappens frühe Führung gab den Ton für einen unvergesslichen Grand Prix an. Das Rennen nahm eine unerwartete Wendung, als Kevin Magnussens Haas-Auto in Runde 34 eine Massenkarambolage erlitt, die eine rote Flagge nach sich zog, da die Streckenbegrenzung repariert werden musste. Verstappen ließ sich von dieser längeren Unterbrechung nicht beirren und behielt vom Neustart an seine Ruhe und Konzentration. Er gab seine Führung nicht mehr ab und sicherte sich einen beeindruckenden 16. Saisonsieg - eine bemerkenswerte Leistung.

Leider konnte das Gleiche nicht für Verstappens Red-Bull-Teamkollegen Sergio Perez gesagt werden. Perez' Rennen fand ein jähes Ende, als er beim Versuch, von außen zu überholen, mit Leclerc kollidierte. Die Kollision verursachte erhebliche Schäden an Perez' Auto und zwang ihn, das Rennen vorzeitig zu beenden. Während Verstappen weiterhin dominierte, übten Charles Leclerc und Lewis Hamilton weiterhin Druck aus. Hamilton gelang es, Leclerc an der Box zu überholen, da Mercedes sich für eine frühere Boxenstopp-Strategie entschied, während Ferrari seinen Boxenstopp um sechs Runden verschob. Damit war der Boden bereitet für einen spannenden strategischen Kampf zwischen den beiden Teams.

Ihre Strategie wurde jedoch durch die Ankunft des Safety Cars und eine weitere rote Flagge in Runde 34 durchkreuzt. Ein dramatischer Aufhängungsschaden an Magnussens Haas-Auto verursachte einen spektakulären Zwischenfall in der Luft und erforderte umfangreiche Reparaturen an den Leitplanken der Strecke. Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, behauptete Verstappen seine Führung, während Hamilton nach einer unerbittlichen Verfolgungsjagd den zweiten Platz sicherte, indem er Leclerc in Runde 40 überholte. Hamilton, der sich auf dem zweiten Platz hielt, fuhr weiter. Leclerc musste sich mit dem dritten Platz begnügen, ohne das Führungsduo herausfordern zu können, aber mit einem komfortablen Vorsprung auf den Rest des Feldes.

Carlos Sainz wurde Vierter, gefolgt von einer bemerkenswerten Leistung von Lando Norris, der von Startplatz 17 auf den fünften Platz kletterte. George Russell hielt sich auf dem sechsten Platz, während er sich einem harten Wettbewerb mit Daniel Ricciardo stellte. Oscar Piastri sicherte sich den achten Platz, Alex Albon wurde Neunter und Esteban Ocon belegte als Zehnter den letzten Punkterang. Der Große Preis von Mexiko war ein spannendes Rennen voller Dramatik und außergewöhnlicher fahrerischer Leistungen, das Max Verstappens Position als dominierende Kraft in der Formel 1 festigte.